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長野配給 「EF64 1031 + 115系C1編成(訓練車) + 115系S2編成」 [カモレ]

6月15日~16日と長野出張でした。15日運転し通しで疲れたので珍しく野沢菜で一杯・・ホテルへ帰る途中、
上諏訪駅に湘南色と新潟色115系が??そう言えばお仲間の方が同日、115系の長野廃車配給を撮影した、
と言っておられたのでした。それにしても運が良い・・けどアルコールも入ってるし、、三脚も(元より)無い。。
とりあえず、記録ということで。。

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上諏訪駅にもギャラリーの方々が4~5名おられたでしょうか?お邪魔になってなければよいのですが・・
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とっさに連結部を流し撮り・・
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シャドーやガンマ値いじったりで、何とか見れるようになりました。

オマケ画像は、野沢菜前に撮影したブルサン+コキ、
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115系と入れ替わった長野色211系、
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特急スーパーあずさ E351系。
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16日帰りの特急車内からは、E353系の試運転が富士見駅に停車しているのを目撃。
ま、撮影はもちろん出来ませんでしたが・・色々ついてた出張でした。
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カモレ(6/10~6/18)「5097レ EF66‐26、5052レ EF66‐21、5095レ EF66‐27他」 [カモレ]

あけぼのカテゴリー以外、54レ以降の撮影記録より。

6月10日(金)、5097レ「EF66‐26」
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随分顔が汚れてました・・
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6月18日(土)、5052レ「EF66‐21」 IKBスロープが混んでいたので上から。もう1コマ後で止まるとベスト・・
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1155レ「EF200‐5」代走でした。
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3075レ「EF64‐1034」
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締めは5095レ「EF66‐27」
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ここまで奥で下りを流したのは久しぶり。なんだか新鮮でした・・奥のコンテナが写るので動きがあっていいですね。

オマケはダイヤ改正以後、何度か上っているレールチキ8087レ「EF66‐124 + チキ9両」(6/5撮影)
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思ったより短かかった・・
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貨物はあけぼの2016 ③「5/15~6/10撮影分より」 [貨物はあけぼの]

5月15日(日)SRCから撮影開始も、前照灯が強く旨く流せず・・52レ「EF210-139」から。
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列番忘れ「EF66‐133」 いつものIKBで単調な絵が続きますがスイマセン。。
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列番忘れ「EF210‐120」 微妙に遅れてたのかな?
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66レ「EF210-7」
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5086レ「EF65‐2138」 日が当たる位置で止まらなかった・・
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6月4日(土)、この日はEF200代走が多かった。またもやSRC失敗で52レ「EF210‐149」から。
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1088レ「EF66‐107」 妙にピカピカ・・
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1056レ「EF200‐10」が代走。
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60レ「EF210‐14」 前のスーパーグリーンシャトル?
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1066レ「EF200‐2」代走、この日2本目。
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5080レはMDJにて「EF210‐159」
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3074レはせっかく「EF64‐1019」だったのに失敗・・まだEF64国鉄原色まともに止まったことない。。

そして用事があり有給取得した6月10日(金)、濃霧注意報発令・・1080レ「EF66‐26」はボンヤリ。。
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1092レ「EF66‐21」 スカートにピントが来てるかな・・久々の旧TTB近くの跨線橋での撮影でした。
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そして濃霧だったので前照灯が軽減されたのか?50レSRCの流しに今シーズン初成功。
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枚数が増えたので、SRCの成功で一旦一区切りと致します。。
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船など撮るもをかし #154「宇部興産海運 セメント運搬船 貴春丸」 [船など撮るもをかし]

磯子の宇部三菱セメントのセメントサービスステーションに横付けして停泊していた宇部興産海運のセメント運搬船
「貴春丸」を見て、そのクラシカルな風貌にいつか撮影したいと思っておりました。

「宇部興産海運 セメント運搬船 貴春丸 158.5m 11,736.22G/T」
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着岸を撮影できたのは昨年9月でした。ちょっと逆光ではありますが・・
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正面ドカン・・朝の柔らかな光がいいですね。
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ELレトロ福島号 送り込み [その他鉄道]

6月4日(土)は横浜~郡山間で「ELレトロ福島号」が運行されました。前夜逗子まで来ていたので、
朝の横浜送り込みをIKB近くにて。

「EF64‐1052 + 旧客6両」
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さすがに流さずに撮影したのですが、ナナメるわ、手前の架線に気付いていないわ、串ってるわで・・

流してばかりじゃなくて、ちょっと真面目にフレーミングとか勉強しないといけないですね・・
後追い撮影も忘れてるし。。
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